För er som letar invites och inte hittar några!

http://garaget.in/invites

Jodå, det har krönts en ny mästare i att använda skillstick spakarna på NHL, mr Andreas Östlund. Antingen är det bara tur eller så har kerln tränat stenhårt inför Lördagens tv-spels kväll, dosorna flög och stämningen i lägenheten var väldigt spec kan jag lovat, tror aldrig det har legat så många svordomar i luften förut! xD Vi hade laddat upp med pizza, och Monster energy drinks (kanske för mkt energi dryck). För rätt vad det var så blev klockan 04:15.. 

Ohotad som jag är i mx vs atv cruisade jag runt lite lätt och vann, måste ju säga att ibland är jag riktigt grym på att köra 2-hjuling.

Fredags var jag och Maggulito iväg till Skellefteå för att hämta en buss!

Söndagen har ägnats åt sömn och en lång promenad. 

Som rubriken säger, Tommy Lee och grabbarna kommer återigen till Sverige och nu är hållplatsen Peace and love!!

KICKSTART MY HEART!!!!!!

Väldigt fin bana, ser hysteriskt rolig ut faktiskt. underlaget verkar bli en blandning mellan sand och jord, vilket kommer upplevas halt på vissa ställen. Relativt snabb bana, med fina rytmiska sektioner, en enkel whoopis sektion, det "svåra" på banan är sektion 3,4 och 6. 3:e sektionen tror jag blir 2-3-3, eller 3-2-3 beroende på hur hög det 3:e första hoppet är, men jag tror satsar man på en 3a från början flyger man för högt och tappar tid.

4:e sektionen kan ju bli hur som hellst beroende på hur lång första platåhoppet är. Jag tror dock tanken är att hoppa upp på själva platån och då ser nog sektionen ut så här: 2-2-3-2, dock kan man om platån inte är så lång och man lyckas få farten med sig 3-3-3, men då tror jag oxå man tappar tid då man flyger för högt, bättre att hålla sig lågt och fortsätta framåt, istället för att samtidigt åka uppåt. Men som sagt svårt att se hur denna sektion kommer tas, jag tippar på det första jag sa, för då håller man sig som lägst och det går nog fan fortast att ta de så där skulle jag chansa på ialf.  

Sektion 6 däremot tycker jag gör hela banan, här kommer det passeras och block-passas var så säker, iom att det är 2 "snabba" 90  graders kurvor med en raka imellan där förare kommer redan i whoop-sektionen anpassa spår val inför antingen första eller 2a kurvan för att gå förbi, och sektion 6 såklart som ser vild ut!

Egentligen omöjligt att tippa hur man ska ta denna, men lyckas man hålla yttern i båda 90 graders kurvorna innan sektion 6 (utan att ngn sticker fram framhjulet) och få med sig fart tror jag det är ngt sånt här:     

3-4-3, men den där 4an tror jag är omöjlig xD Men eftersom upphoppet ser jävligt brant ut och du kommer med en jävla fart efter första trippeln så... jha... kasnke. Men missar du med 0,5m så dör du typ :P.

Ska bli spännande att se hur ingången på denna sektion ser ut på Söndag morgon! :)

Sedan är ju ju bara en stor trippel, släpp inte gasen..

sandig "grötig" sektion innan den otroligt långa dubbeln, seat bounce, fet vinklking åt höger samt höger ben ut innan landningen och sedan in på innern så fort du kan (de flesta kommer byta spår i luften). Sedan skär första vänstern för att gå högt upp i 2:a kurvan för att få fart med sig. Och där var det ett varv.

Starten kommer inte vara några problem, det är en sjukt lång raka och de flesta kommer hinna slänga i 4an innan 1:a kurvan, sedan kommer de flesta gå brett och en del kommer med all säkerhet hamna ute i sektion 8 då de blir trängd av banan.

Vart ska man stå då, innern skulle jag ställa mig på, sedan nypa bromsarna lite tidigare och hålla innern istllet för att riskera och ställa mig runt hund kojan och känna att man måste ta starten annars kan man var bland de sista. Nä håll innern, kommer det ngn snabb jävel på yttern tryck in framhjulet i 2:a kurvan och visa att det är du som ska ha "holeshoten".

Stort Grattis på 20-årsdagen din tokfan! xD

Ta det lugnt med brudarna i Berlin och i Köpenhamn! ;)

Roooock on!!!! 

Igår var jag och brorsan iväg och åkte lite skoter, var sjukt härligt väder! Inge sol dock men mkt snö ute på åkrarna samt en 5-10 minus gjorde att våra pudersvängar rockade igår! Vi lyckades tom köra av varandra och det har fan aldrig hänt.

Ja helgen då, vad ska man säga om den. Underbar fest på Fredagen, sjukt vad dragen vi alla blev. Träffade en sjukt fin tjej på stadshuset med, trodde aldrig en 10 poängare skulle börja styra på mig då jag såg ut som jag gjorde (en billig hora ungefär) men där ser man. Tror dock hon blev lite less då jag frågade vad hon hette för 20:e gången xD

Lördagen var ju insane, så ont i kolan som jag hade då har jag aldrig haft tror jag. Men blandar man vin, öl, sprit och whisky får man ju skylla sig själv :)

 HEAT gick vidare i melodifestivalen tycker personligen inte dom är bra, men dom hade ju en klockren trummis så vad fan en tisha är på väg lixxom.

igår var jag tom på gymet, typ 1 år sedan man lyfte en vikt så idag har man träningsvärk i dom här lampsladdarna. Måste ju ligga i lite nu så man kommer in i bikinin man ska ha i sommar!

Enligt vissa rykten har Crashdiet en ny sångare nu med och det är ju hur bra som hellst!

Ska se om jag lyckas ragga hop några bilder från helgen!

Har ju inte orkat/haft tid med att slänga upp en trackmap så därför gör jag det i det här inlägget.

Banan blev otroligt bra vädigt snabb och fina sektioner med mkt fina omkörningsmöjligheter samt en lång start raka som lite är en grej San Diego alltid kör med.

SX Lites125/250f

Ja vad ska man säga det finns en kille som är ruggigt snabb där ute på sin 250f, Ryan Dungey visar verkligen att han är ngt som kan bli hur bra som hellst. Otroligt jämt i serien och alla ville ha en fight mellan Dungey och Kawasakis Jake Weimer som är det närmaste hotet just nu poängmässigt, och kanske körmässigt med.

Med Weimer som vunnit 2 senaste racen så krävdes det en seger av Dungey för att fortfarande göra det här otroligt jämt poängmässigt.

Väldigt snabbt in så visade dock Dungey att det här ska jag vinna och vill du hänga på mig behöver du en till växel. Dungey tar starten med Weimers team kompis Ryan Morais tätt bakom. Dungey lägger som sagt fort i nästa växel som bara han har och säkrar första platsen. Ryan Morais säkrar också 2:a platsen och fighten i täten som vi ville ha fick vi inte. Dan Reardon på 3.e blev hårt uppvaktad av sin team polare Trey Canard som gick förbi efter 4:a varv. På samma varv går Reardon omkull. Jeff Alessi 4a och Jake Weimer 5:a som går snabbt förbi Alessi.

Weimer jagar Canard och drar en klockren blockpass för att ta över 3:e platsen. Och där var top 5 avklarat.

Vilket tar west serien in i en paus och det skiljer bara 2 poäng mellan 1.an och 2:n in till den sista delen. 2 race kvar på 8 veckor, spännande!

01. Ryan Dungey

02. Ryan Morais

03. Jake Weimer

04. Trey Canard

05. Jeff Alessi

SX 250/450f

Lika jämt här poängmässigt, dock inte körmässigt. Varför är det så då, jo det beror på Stewarts 0:a i första omgången. Kollade igenom lite statistik på den här killen och det här är helt sjukt. I alla tävlingar han ställt upp i sen 2005 i Supercross har han vunnit då han inte gått omkull, det är ganska imponerande.

Ja vad ska man säga James är sjukt snabb, och det var ingen som kunde sätta emot han idag heller. Snabbast på träningen och helt dominant i kval och main event. Han var bra precis 1 sek snabbare per varv i snitt innan varvningarna. Chad Reed slutade 2:a med en bra start men lyckades inte ligga i det tempo Stewart satt upp. Hepler och Andrew Short hade en fight om 3:e men en kollision vid ett omkörnings tillfälle då Short satte av Hepler. Vilket gjorde att Villopoto tog över 4:e och satte efter Short, och med 5 varv kvar ungefär låg Villopoto 3,5 sek efter och hade gjort det ett tag, rätt vad det var höjde han tempot och på sista varvet var han aldeles i bakhjulet men lyckades inte gå förbi. Men fin åkning på Villopoto efter lite strul i början.

Poängmässigt ligger nu Stewart och Reed lika.

Stewart har tagit 6 raka nu och som jag ser det tar han alla tävlingar som är kvar om inget händer. Efter 7 tävlingar har dom verkligen fått ordning på Yamahan som hade stort underläge vad det gällde fart ut ur kurvorna då Suzukin har direkt insprut och har verkligen lyckats med att få till 450n iår.

01. James Stewart

02. Chad Reed

03. Andrew Short

04. Ryan Villopoto

05. Davi Millsaps

Helvete nu är dagen här, Fest = Fredag och ikväll blir det ös det lovar jag!

Håll i hatten!

ImI